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6月中旬，海灣港務(wù)LPG（液化石油氣）球罐定檢工作順利結(jié)束。銀白色球罐在藍天白云下一字排開，守護著海港的安全。

此次海灣港務(wù)進行定期檢驗的LPG球罐共有8個，而在進行定期檢驗這項“安全規(guī)定動作”前，如何分批將球罐內(nèi)的液化石油氣置換到其它球罐中，確保球罐在無存儲貨物的狀態(tài)下接受安全檢驗，是一大難點。

海灣港務(wù)生產(chǎn)運營部全體員工迎難而上，面對既要確保絕對安全、按期完成定檢，又要在液化石油氣置換過程中最大限度減少損耗、降低氮氣消耗，同時又不影響船舶靠離作業(yè)任務(wù)的重重壓力，他們用好“下好先手棋”“守住安全線”“智取創(chuàng)新關(guān)”三招，啃下了這塊“硬骨頭”。

運籌帷幄 下好先手棋

晨曦微露，海灣港務(wù)LPG球罐在朝陽下成為“發(fā)光體”，散發(fā)著金屬光澤，縱橫交錯的管道如同精密的血脈。身著防靜電工裝的罐區(qū)員工張興正在檢查置換工藝，目光專注，不放過每一個接口、每一處閥門。

球罐定檢置換，安全是底線，效率是考題。面對置換時間窗口緊與碼頭靠船任務(wù)重的雙重擠壓，部門迅速成立由部長邊新軍掛帥的專項工作組，確立“安全置換零容忍、高效銜接保生產(chǎn)”的目標及要求。

通過科學(xué)分解任務(wù)、精準調(diào)配資源，他們創(chuàng)新性提出“分段置換+動態(tài)調(diào)度”方案：一方面，根據(jù)船舶靠泊計劃優(yōu)化物料轉(zhuǎn)運節(jié)奏，確保碼頭作業(yè)不中斷；另一方面，協(xié)調(diào)技術(shù)、安全、設(shè)備等多部門組建聯(lián)合保障組，實時解決置換過程中的技術(shù)難點。

在置換的關(guān)鍵節(jié)點，工程部張治偉和安全主管坐在中控臺前，隨時監(jiān)控屏幕上管線的壓力曲線異常波動。“末端閥組閥門有輕微內(nèi)滲，導(dǎo)致置換死角！”技術(shù)組迅速研判，設(shè)備組人員姚航余、郭實立即攜帶專業(yè)工具趕赴現(xiàn)場排查確認。20分鐘后，一處微小隱患被精準排除，保障置換流程的順暢推進。

在生產(chǎn)運營部的統(tǒng)一高效指揮下，碼頭作業(yè)與罐區(qū)置換如同精密的齒輪組，嚙合緊密、運轉(zhuǎn)流暢，既守住安全底線，又為后續(xù)的全面定檢“擠”出寶貴時間。

勠力同心 守住安全線

“工藝參數(shù)就是作戰(zhàn)指令。物料置換過程要加強工藝流程審核，必須嚴格執(zhí)行作業(yè)票工藝流程，慎之又慎、細中更細，信息確認后進行每一步的操作，各崗位注意……”早上7:40分，罐區(qū)班班長徐后亮正在強調(diào)當(dāng)班注意事項。罐區(qū)負責(zé)人王祥瀾已經(jīng)在罐區(qū)轉(zhuǎn)完一圈，詳細了解當(dāng)日作業(yè)與施工情況。

“關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙希щy面前不退縮！”這是徐后亮立下的軍令狀。面對物料置換涉及的高風(fēng)險作業(yè)環(huán)節(jié)，他帶領(lǐng)班組成員開啟“戰(zhàn)時狀態(tài)”：白天，全員駐守現(xiàn)場，嚴格按照規(guī)程操作閥門、監(jiān)測壓力、記錄數(shù)據(jù)；晚上，輪流值守關(guān)鍵點位，緊盯管道排空、氮氣吹掃等高風(fēng)險步驟。同時，為守住安全紅線，部門組織突發(fā)泄漏應(yīng)急演練3次，進一步強化全員應(yīng)急處置能力。

部門技術(shù)團隊創(chuàng)新采用“可視化置換進度圖”，通過顏色標識實時追蹤各區(qū)置換階段，讓復(fù)雜的流程一目了然。對每一條管線、每一處閥門的開閉狀態(tài)班組嚴格執(zhí)行手指口述“雙人確認制”，并和中控室進行再次復(fù)核；針對LPG易燃易爆特性，監(jiān)護人員攜帶可燃氣體檢測儀進行定時檢測，確保作業(yè)環(huán)境實時受控……

突破困局 智取創(chuàng)新關(guān)

在傳統(tǒng)LPG球罐置換作業(yè)中，受限于置換工藝的局限性，存在介質(zhì)殘留量大，造成資源浪費和后續(xù)處理難題。同時，為達到置換標準，需消耗大量氮氣，成本高昂且不夠環(huán)保。

如何破局？項目團隊將目光聚焦在工藝優(yōu)化上。在數(shù)次技術(shù)攻堅研討會上，技術(shù)骨干們大膽跳出思維定式，深入分析置換過程中的氣體流動與壓力分布規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)論證和模擬，一項核心創(chuàng)新方案應(yīng)運而生，創(chuàng)新開發(fā)氣相回收與氮氣置換相結(jié)合辦法，通過構(gòu)建動態(tài)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，優(yōu)化置換介質(zhì)的流速與流向控制。

這項創(chuàng)新方案實施后，可利用構(gòu)建的動態(tài)壓力平衡系統(tǒng)，實時監(jiān)測壓力，精確控制氣體的流向和流速，利用壓力差作為驅(qū)動力，引導(dǎo)氮氣更有效地“掃蕩”罐內(nèi)死角，最大限度置換殘留介質(zhì)，避免不必要的氮氣消耗，同時，還能助力實現(xiàn)氣相深度高效回收，將罐內(nèi)殘余的LPG氣相變“廢”為寶。

經(jīng)實踐驗證，LPG氣相回收率提升至99.9%，單罐氣體置換損耗量降低6噸，綜合損耗量降低近50噸，幾乎實現(xiàn)“顆粒歸倉”。單罐置換氮氣消耗降低約14噸，項目合計節(jié)約氮氣用量120余噸。

這場LPG球罐定檢置換攻堅戰(zhàn)的勝利，是海灣港務(wù)“安全至上、敢打硬仗、勇于創(chuàng)新”團隊精神的生動寫照。未來，他們將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新提升運營質(zhì)量，以團隊協(xié)同促進效率飛躍，在加速高質(zhì)量發(fā)展的進程中堅定前行！